A montagem de chassis de ônibus é uma das etapas mais críticas da produção. Estruturas de grande porte, alto peso e estações interdependentes exigem precisão na movimentação interna.
Diante do crescimento da demanda e da necessidade por eficiência produtiva, otimizar a logística interna é um elemento estratégico.
Foi com esse objetivo que a Selettra desenvolveu, em parceria com uma montadora líder global, um projeto baseado na integração de 108 AGVs na linha de montagem de chassis de ônibus.
O setor cresce e aumenta a pressão por produtividade
O mercado brasileiro de ônibus mantém trajetória consistente de crescimento. Isso foi destacado no início de 2026 pela ANFAVEA.
Em linhas de montagem de chassis, qualquer atraso na movimentação compromete a cadência completa da produção.
Equipamentos convencionais ou movimentações manuais assistidas podem limitar o aumento do volume e o sequenciamento operacional.
Nesse contexto, a Selettra estruturou um projeto de cocriação com uma líder mundial na montagem de chassis de ônibus. Ele se baseou na integração total de veículos autônomos ao chão de fábrica.
108 AGVs para linha de chassis de ônibus operando em um sistema sincronizado
Em uma montadora, o fluxo precisa ser contínuo. O chassi avança estação por estação, recebendo componentes, ajustes e inspeções. Se uma etapa atrasa, a linha inteira desacelera e o impacto é imediato.
Nesse contexto, 108 veículos autônomos começaram a operar de forma coordenada e sincronizada.
O sistema é único, no qual diferentes circuitos operam ao mesmo tempo, compartilhando rotas, cruzamentos e estações.
Para que tudo funcione, o controle de tráfego priorizou:
- Antecipação de conflitos;
- Distribuição de tarefas;
- Manutenção do fluxo constante.
Na prática, o que se vê é simples: o chassi avança no ritmo previsto, com a movimentação acontecendo no tempo certo.
O desempenho de todo o sistema se elevou com a elevada capacidade de sincronização, com cada veículo autônomo respondendo a uma lógica de gerenciamento.
O diferencial não são os AGVs atuando isoladamente. Está na capacidade de orquestrar o conjunto.
Veja mais detalhes sobre o projeto nos próximos tópicos.
Como os AGVs Selettra foram aplicados na montagem de ônibus?
O projeto de AGVs para a linha de chassis de ônibus inclui diferentes modelos da linha Selettrack, cada um com função na fábrica.
No Fechamento de Quadros, duas unidades com capacidade de 20 toneladas realizam o transporte de conjuntos estruturais únicos com indexação automatizada.
Com sua precisão controlada, essas unidades eliminam intervenções manuais e reduzem o risco operacional.
Nos Circuitos 1 e 2, modelos compactos com mesa elevadora e capacidade de 3.500 kg operam em áreas de espaço restrito.
Com elevação controlada, eles permitem ajustes ergonômicos nas estações, facilitando o trabalho sob o chassi e reduzindo o esforço físico do colaborador.
Já o Circuito 4, composto por 40 unidades com capacidade de 5.000 kg e elevada força de tração, os AGVs atuam integrados a outras máquinas do processo produtivo.
Eles sustentam operações de maior exigência mecânica, mantendo solidez e continuidade no fluxo.
Cada aplicação foi dimensionada considerando:
- Peso real do conjunto;
- Sequência produtiva;
- Tipo de navegação mais adequada;
- Layout da planta.
Impacto direto em eficiência e ergonomia
A implementação de AGVs Selettra nesta planta trouxe ganhos operacionais claros. Nela, a automação industrial proporciona:
- Redução consistente do tempo de ciclo;
- Maior estabilidade no fluxo logístico;
- Padronização da movimentação interna;
- Redução de intervenções manuais críticas;
- Melhoria significativa das condições ergonômicas.
Ao permitir que operadores trabalhem sob o chassi com apoio de elevação adequado, o uso da tecnologia contribui para reduzir a fadiga e aumentar a segurança.
E o mais importante: a linha ganhou previsibilidade.
Isso é essencial em ambientes industriais de alto volume, onde previsibilidade significa solidez produtiva, melhor planejamento e menor exposição a riscos.
Veja também: Conheça os principais projetos com AGVs Selettra!
Tecnologia nacional aplicada em padrão global
Um aspecto relevante das estruturas adotadas é a origem tecnológica delas.
Os AGVs foram desenvolvidos pela Selettra em São José dos Pinhais (PR), com engenharia nacional e tecnologia de ponta que otimiza linhas de alto padrão industrial.
O que esse projeto demonstra para outras montadoras?
Na montagem de chassis de ônibus ou de setores semelhantes, a movimentação interna de materiais precisa ser estratégica.
A integração de 108 unidades operando em sincronismo total é um passo relevante para otimizar o fluxo produtivo.
Para fabricantes que buscam escalar produção com estabilidade e controle, a automação intralogística precisa ser estruturada como um sistema. Não por meio de equipamentos isolados.
Se sua linha de montagem enfrenta desafios semelhantes, analise as soluções da Selettra e otimize toda a operação.
0 comentários